.이어 "아놀드는 이번 시즌이 끝나면 계약이 만료되며 새 계약에 대한 논의가 아직 합의에 이르지 못하고 있다. 레알 마드리드는 1월 이적시장에서 아놀드와 계약 실패했으며 아놀드가 안필드를 떠나기로 결정할 경우 브래들리와 계약할 것"이라고 덧붙였다. 카메라등이용촬영죄측면 역시 안정적인 모습이다. 긴 전장에 걸맞은 2,830mm의 긴 휠베이스는 실내 공간에 대한 기대감을 더한다. A필러부터 트렁크 리드까지 매끄럽게 그려진 실루엣이 ‘패스트백 세단’의 이미지를 드러내지만, 한층 강조된 차체 볼륨이 실내 공간의 여유를 암시한다. 카촬죄후면 또한 가로로 길게 그려진 리어 램프, 그리고 볼륨을 더한 차체가 자리한다. 과거 C 형태의 날렵한 리어 램프, 그리고 스포티한 감성을 한껏 강조했던 어코드를 좋아했던 입장에서는 아쉬움이 큰 것이 사실이다. 대신 ‘공간 및 주행의 여유’를 내수평적인 구성을 강조하는 대시보드, 그리고 전통적인 스타일을 그대로 계승한 구성 요소들이 곳곳에 자리해 시선을 끈다. 여기에 최근 혼다의 인테리어 디자인에 적용되고 있는 메쉬 구조의 그릴 디테일이 가로로 길게 배치되어 시선을 끈다. 여기에 깔끔한 그래픽의 디지털 클러스터 및 인포테인먼트 시스템이 자리한다 기대하게 만든다.내 공간의 거주성’은 우수하다. 먼저 1열 공간의 경우 기본적인 공간 구성은 물론이고 시트의 크기 및 착좌감 등에서 여유를 누릴 수 있다. 더불어 레그룸 및 헤드룸 역시 충실히 구성되어 대중들에게 여유로운 일상을 보장한다. 여기에 도어 패널 및 컵홀더 등도 충실 이어지는 2열 역시 기본적인 공간과 시트 역시 넉넉하고 레그룸 또한 충분하다. 여기에 패스트백아직 재계약 소식이 없다. 게다가 아놀드는 레알 마드리드와 이적설이 나오고 있다. 스타일에도 불구하고 충분한 헤드룸을 마련해 패밀리 세단으로 제 몫을 다한다. 다만 ‘어코드’인 만큼 기본적인 편의사양이 다채롭지 않다는 점은 감안할 필요가 있다.