평택이삿짐센터후진사고를 예방하기 위한 첨단안전장치를 장착한 차량이 그렇지 않은 차량 대비 현저히 낮은 사고율을 보였다는 연구 결과가 발표됐습니다. 삼성화재 교통안전문화연구소에 따르면, 보행자용 첨단안전장치(R-AEB)가 장착된 차량은 차 대 보행자 사고 유형에서 차량 1만대 당 약 2.6건의 사고가 발생한 반면, 미장착 차량은 4.8건이 발생해 44.7%의 사고감소 효과가 있었습니다. 평택이사짐센터R-AEB는 후방에 있는 보행자, 물체를 감지해 경고하고 충돌 예측 시 자동 제동하는 장치를 말합니다. 최근 5년간 후진하는 자동차에 의한 교통사고는 전체 차 대 차 사고의 7.1%, 차 대 보행자 사고의 14.3%를 차지하는 것으로 나타났습니다. 특히, 고령자는 비교적 충격량이 적은 후진사고에도 사망에 이르는 경우가 많은 것으로 나타나, 전체 사망자의 86%를 차지했습니다. 평택이사업체R-AEB을 장착해 사고를 어느 정도 예방할 수 있지만, 장착률은 저조한 것으로 파악됐습니다. 화물차와 승합차에 장치가 장착된 차량은 전무했고, 승용차 중 보행자용 R-AEB 장착 차량은 전체 가입 차량의 2.4%에 불과했습니다. 김승기 삼성화재 교통안전문화연구소 책임연구원은 "후진사고 방지 장치가 확대될 수 있도록 위험차량에 장착을 의무화하고, 자동차 안전도평가 항목에 장치를 포함시키는 등 개선이 필요하다"고 강조했습니다.