계학원클리어파일 5위 해운사인 독일 하팍로이드가 한화오션에 액화천연가스(LNG) 이중연료 추진 컨테이너선 운반선 6척 발주를 최종 검토하고 있는 것으로 알려졌다. 계약 규모는 12억달러(약 1조7000억원) 달한다. 9일 조선·해운 전문지인 트레이드윈즈에 따르면 하팍로이드는 현재 1만6천800TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 6척을 한화오션에 발주하는 것을 최종 검토 중이다. 총계약 금액은 12억달러(1조7000억원) 규모로 알려졌다. L홀더하팍로이드는 2021년 당시 대우조선해양이었던 한화오션과 같은 선종의 선박 6척의 건조의향서를 체결한 것으로 전해졌다. 이 선박들의 가격은 당시 척당 2억달러가 넘었고, 2027년 말부터 인도될 예정이었지만 건조계약까지는 이어지지 않았다. 하팍로이드는 지난해 10월 중국 양쯔장 조선과 1만6800TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 12척의 건조계약을 맺었고, 이 계약에는 추가로 선박 6척을 발주할 수 있다는 옵션 조항이 포함됐다. 척당 선가는 2억1000만달러로, 인도 기간은 2027∼2029년이었다. 하팍로이드는 해당 옵션 물량을 2021년 체결된 건조의향서에 따라 한화오션에 발주하는 것으로 전해졌다. 계약은 이르면 이달 말 체결될 것으로 알려졌다. 트레이드윈즈는 하팍로이드가 중국 업체에 비해 상대적으로 낮은 선가와 2027년이라는 인도 가능 시기 등을 고려해 발주처를 중국 업체에서 한화오션으로 결정한 것이라고 분석했다. 다만 한화오션 측은 하팍로이드와의 건조계약에 대해 "확정된 것이 없다"고 말을 아꼈다. L자홀더한편, 업계에서는 대만 해운사인 에버그린도 한화오션과의 건조계약을 추진하는 것으로 알려졌다. 2만4000TEU급 LNG 이중연료 컨테이너선 11척으로, 선박 당 2억5000만달러 규모다.