슈프림후드여기에다 세계 최대 전기차 회사인 중국 BYD가 지난달부터 국내 승용시장에 진출하면서 업체들의 우려를 키운 것으로 보인다. 지난달 브랜드 런칭 행사에서 사전 계약을 시작한 BYD 소형 SUV '아토3'는 현재 계약 대수가 1천대를 넘었는데 지난해 일본에서 BYD 전체 판매량이 2천여대에 그친 것을 고려하면 한국 시장에 예상보다 큰 충격을 줄 수 있다는 분석이 나온다. LG CNS가 설립 38년만에 유가증권시장(코스피)에 입성, 인공지능 전환(AX) 전문기업으로 거듭난다는 포부를 전했다. 5일 한국거래소에 따르면 LG CNS는 이날 코스피에 상장하고 첫 날 거래를 마쳤다.슈프림집업 현신균 LG CNS 대표는 이날 KRX한국거래소 서울사무소에서 열린 상장식에서 “지난 약 40년간 정보기술(IT)을 기반으로 전통적 IT서비스 영역뿐 아니라 인공지능(AI)과 클라우드, 스마트엔지니어링 등 새로운 기술 영역에서도 독보적인 역량을 바탕으 현대차가 이번 가격 할인과 보조금을 더해 아토3의 경쟁모델인 코나 일렉트릭의 실구매가를 아토3와 비슷한 3천만원 초반대로 낮춘 것도 이런 위기감이 반영된 것으로 풀이된다. 슈프림니트이호근 대덕대 교수는 "BYD의 사전 계약 대수가 1천대를 넘은 것은 한국 시장에서 상당한 반전으로 받아들여진다"며 "이에 대응하기 위해 현대차, 기아 등이 보급형 전기차 가격을 낮춘 것으로 보인다"고 밝혔다.